体育工业生态圈www.ecosports.cn另有不到20天，新赛季的F1就将在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园重燃战火，整个休赛期，自由媒体对F1的革新和“去伯尼化”也在大刀阔斧的举行着。如今随着中国车迷们最感兴趣的播出平台问题逐渐水落石出，基本敲定为央视、五星体育与，而有关F1的时代趋势与商业问题，也获得了越来越多的关注。文/ 葛思文、郭阳编辑/ 陈思怡世界三大赛事之一，F1在哪儿看？新赛季的F1在哪儿看？距离角逐另有不到20天的时间，这样的问题在车迷与专家之中流传已久。
F1曾被广泛誉为世界三大赛事之一，但与世界杯、奥运会比肩的F1，却从2012年开始长时间以来远离央视，远离这一海内笼罩面积最大的播出平台，无疑是让人遗憾的事。其实，去年年底就有消息传出，F1的新东家、美国公司自由媒体团体（Liberty Media）希望F1能够重回央视，这则消息一出，瞬间点燃了许多老车迷的回忆。究竟，自从央视2003年引进F1之后，直至2012的最后一季，那十年堪称是F1在中国的黄金十年，也是F1在中国车迷数量增长最多的一个时期，2004年，上海更是将F1引进到了中国来。
那时，F1恰好迎来了黄金生长时期，彼时的围场里既有伟大的舒马赫，也泛起了法拉利、麦克拉伦、雷诺多级争霸的混战局势。2008年，《德勒体育商业》陈诉曾指出，F1单场约2.3亿美元的创收是全球体育赛事中单场角逐之最，F1也因此得以与世界杯和奥运会并肩，成为世界三大要育赛事之一。而与此同时，F1中国大奖赛十多年的举行，也确实在中国造就了赛车文化，几位世界冠军车手都有一大批忠实车迷。
久事的数据则显示，赛事期间前来上海旅游的人数始终在上升，这也显示了F1黄金时期以及在中国的漫长蜜月期。2013年，林志颖和韩寒出席了F1中国站10周年庆典运动然而，2008年底的金融危机之后，诸多汽车厂商退出，赞助商也走了一大波，F1的收入受到了不少影响。而自从F1规则大改之后，角逐竞争力下降也已经是不争的事实，多个赛季泛起一家独大的无聊局势，一定水平上导致F1流失了大量车迷。
即便久事体育其时以免费的价钱为F1提供版权，但在央视一连几年转播时长走低的情况下，2013年央视终于做出了放弃F1的决议，把重心转移到了其他更赚钱的项目中去了。于是，久事凭据车迷聚集地域，选择与包罗五星在内的11家地方电视台互助，授权他们直播全年F1赛事，另外也通过机顶盒劲爆体育频道举行转播。而那之后，就是大家熟悉了乐视体育版权故事了。
版权流转，老F1遇到中国体育新问题在那之后，2014年7月，轰轰烈烈网罗天下版权的乐视体育，与F1举行了签约，成为了F1全球规模内首个新媒体版权的获得者，据传版权用度每年约500万美元。厥后，乐视体育也简直在技术层面逐步实现了其时答应的种种手段：他们打造了国际信号、围场信号、车头信号、车手追踪、实时数据、实时回放六路直播信号，请来了顶级名嘴，努力提高车迷观赛的互动性。
然而，在2017年乐视体育大北局之中，各项赛事版权纷纷流失，而F1版权也不能幸免。无力缴付版权用度的乐视体育最终被F1治理公司FOM清除在外，信号也正式被F1中国大奖赛主办方久事公司以违约掐断，没能将这场大跃进式的试验举行到底。
即便如此，2017年9月世界一级方程式锦标赛（F1）与上海久事体育工业生长有限公司配合宣布续约3年，直到2020都还会继续在上海举行F1中国大奖赛，也为F1运动在中国的生长增加了一颗放心丸。而众多新闻下，转播问题问题连续发酵，新赛季的F1到底由谁接盘，成了车迷和媒体最体贴的话题，行业人士也在期盼着F1重回央视，继续提振赛车文化的那一天。兜兜转转，F1版权“三分天下”终于，克日生态圈相识到，虽然现在仍未举行官方宣布，但转播平台已经逐渐水落石出。
央视对F1的转播基本敲定，虽未官宣，但回归几已成定局，网络上已经泛起了F1的赛事转播摆设。这对最熟悉的生疏人也将再续前缘。
现在相识到的消息是，新赛季CCTV5和CCTV5+将依据各场分站赛的角逐时间和重要性来对应举行频道直播，这对最近几年逐年流失的车迷和F1在中国的市场推广无疑是一个重要提振。此外，新赛季F1的鸡蛋没有只放在央视一家的篮子里，现在我们相识到的消息是，上海五星体育同样会全程直播今年F1的各站角逐，这也给许多年来一直收看上海台解说的车迷吃了一剂放心丸。在新媒体版权方面，已往几年里接盘了不少乐视版权的，也将继续加码F1。
据生态圈相识，已经准备着手组建F1解说团队，为新赛季转播F1做最后的准备，可以预见转播在即。这样一来，已往多年已经习惯了乐视收看习惯的车迷依然可以通过互联网渠道寓目角逐。因此，央视、五星体育与泛起天下三分局势，接下来各家也将陆续在开赛前官宣新赛季的F1转播计划以及解说阵容，全方位的为车迷带来新赛季的F1报道，这也让一度被看衰的F1，有望在中国迎来大反弹。
而在中国版权故事之外，遭遇到时代问题，关注度和价值走低的F1也在努力举行着自救，这样的时代趋势在已往的这个冬天尤为显着。革新之冬，F1的时代趋势在刚刚已往的这个冬天，从伯尼手中接手F1的美国公司自由媒体团体开始了对F1大刀阔斧的革新和去伯尼化，但这些新政却引发了围场内外南北极化的评价，首当其冲的就是更改F1 logo，以及用赛车男孩取代举牌女郎。
此前，旧款F1 Logo已经使用了23年，它也是全球体育市场中最具辨识度的品牌Logo之一。而F1官方则表现，新的logo代表新的时代，越发适合数字和移动端的时代，更有利于推广和流传。然而，对于许多车迷而言，这样的改变让人难以接受，包罗汉密尔顿和维特尔也表达了对更换logo的品评。此外，这的改变甚至有可能涉及执法纠纷，据英国《逐日电讯报》报道，F1新logo和3M公司用于其护踝袜产物的富图罗（Futuro）品牌商标看起来极为相似。
你看是否相似？此外，自由媒体另一项颇具争议的决议是，取消了已往几十年一直存在的发车女郎。只管有凌驾一半的车迷认为发车女郎是F1的一项重要“传统”，也有着汉密尔顿、维斯塔潘等现役车手强烈的“挽留要求”，可是这一道围场内漂亮的风物，在2018赛季开始之后，我们还是要含泪向这一环节说再见了。
有车迷讥笑到：女权主义者们乐成资助女性同胞又搞黄了一份高收入事情，而且还乐成的引起了儿童掩护协会的主意……F1商业运营总监西恩-布拉奇斯（Sean Bratches）表现，F1发车女郎对于其品牌价值和社会影响方面有一定的负面作用，对于在全球的老小车迷来说已经不再合适。这一行为自然赢得了女权组织者的接待，然而有些讥笑的是，不少自身曾是发车女郎的模特则对自由媒体的这一决议放肆抨击，认为自由媒体选择了向所谓的政治正确妥协，并没有思量从业者和对整个赛车工业的庞大伤害。这件事情之后，F1 老掌门人伯尼也站了出来，他认为现在有点“矫枉过正”了，他已往在围场里营造的标志和他的创意，正在被自由媒体一点一点抹去。“现在的F1角逐充满了乌烟瘴气，已往的黄金岁月在美国人的治理之下可能再也回不去了。
”87岁的伯尼狠狠地警告道。不光是在围场里举行“去伯尼化”的革新，自由媒体还计划对F1的分红举行重大改变。自由媒体希望打造一个均富，像足球联赛一样相对公正的分红方案，让F1离别一两家独大的时代，但这无疑惹恼了以法拉利梅赛德斯为首的大车队的利益。而且，2017年整个赛季，车队的分红泛起了历史首次下跌，从2016年的9亿6600万美元下跌到了9亿1900万，下降了5个百分点。
而自由媒体方面透露，F1团体的总收入下降了约1200万美元，从17亿9600万美元下降到了17亿8400万美元。虽然有角逐淘汰、巴西大奖赛承办费降低等多个原因，但多支车队依然纷纷对自由媒体表现了不满。
固然，F1也开始泛起了一些新的趋势，例如雷诺F1车队与西班牙足球甲级联赛（La Liga）告竣互助同伴关系，告竣跨界互助，而中国的广告也将泛起在雷诺赛车之上——天猫logo新赛季将现身R.S.18醒目位置，这也让中国观众对于新赛季F1增加了一些看点。重回央视，拥抱新媒体中技术与势头最好的，继续签约五星体育，再加上一系列的革新与变化，F1的新赛季值得中国观众的加倍期待。
说一千道一万，随着角逐的脚步日益邻近，所有人都在期待着3月26的墨尔本，新赛季的F1能够带给我们更多的惊喜。央视、五星、、天猫等等更多中国元素的利好刺激之下，我们乐观的期待F1今年能够在中国市场触底反弹，早日重温已往的荣光，让F1马达声连续轰鸣。体育工业生态圈www.ecosports.cn原创稿件，接待转发，未经授权严禁转载，寻求转载请添加圈哥微信（ID：tiyuchanyeco）。
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